前代未聞「電車とバスの“二刀流運転士”募集」どっちも人手不足だから？ 秘めた狙いを社長に聞いた 読み込み中... 拡大画像 岡山電気軌道が運行する「おかでんチャギントン電車」（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 岡電バスとして運行する「たまバス」（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 通常の岡電バス（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 サムライ姿で二刀流乗務社員の募集開始をアピールする岡山電気軌道の大林玲嗣常務（左）と小嶋光信社長（画像：岡山電気軌道） 拡大画像 インタビューに応じる岡山電気軌道の小嶋光信社長（大塚圭一郎撮影） 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「日本一運行時間が長い」夜行バスに乗った！ 片道1000km超 “1日の半分以上バスのナカ”でどう過ごす!? 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 愛知と三重を「ズバッと短絡」 行き止まりの人工島を“通過点”にする「45分のワープルート」vs 特急列車 どれくらい速くて安い？ なんだ、この濃密な“昭和感”は…！ 富山地鉄の「本気で古い」激シブ駅舎6選【本線編】 リフォームしてても「時が止まってる」 この画像の記事を読む
