前代未聞「電車とバスの“二刀流運転士”募集」どっちも人手不足だから？ 秘めた狙いを社長に聞いた 読み込み中... 拡大画像 岡山電気軌道が運行する「おかでんチャギントン電車」（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 岡電バスとして運行する「たまバス」（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 通常の岡電バス（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 サムライ姿で二刀流乗務社員の募集開始をアピールする岡山電気軌道の大林玲嗣常務（左）と小嶋光信社長（画像：岡山電気軌道） 拡大画像 インタビューに応じる岡山電気軌道の小嶋光信社長（大塚圭一郎撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
