前代未聞「電車とバスの“二刀流運転士”募集」どっちも人手不足だから？ 秘めた狙いを社長に聞いた 読み込み中... 拡大画像 岡山電気軌道が運行する「おかでんチャギントン電車」（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 岡電バスとして運行する「たまバス」（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 通常の岡電バス（大塚圭一郎撮影） 拡大画像 サムライ姿で二刀流乗務社員の募集開始をアピールする岡山電気軌道の大林玲嗣常務（左）と小嶋光信社長（画像：岡山電気軌道） 拡大画像 インタビューに応じる岡山電気軌道の小嶋光信社長（大塚圭一郎撮影） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 電車で移動「100円節約派」と「10分短縮派」どっちが多い？ 意識調査の結果が明らかに 9割が「快適性に追加投資OK」 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 駅に着いたら「電車止まってる！」そのまま待つ？迂回する？ 「2時間でも待つ」も一定数 みんなのトラブル対処法が明らかに なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
