「青春18きっぷ」で乗れる“最も快適な車両”は？ 東京→京都でJR3社を乗り比べ 「だいぶ変わってた！」 読み込み中... 拡大画像 313系5000番台。揺れを軽減する「車体間ダンパ」や「セミアクティブダンパ」を備え、近郊型車両としては破格の設備を持つ。また、全座席を進行方向に転換させることが可能（画像：写真AC） 拡大画像 大垣駅に停車中の315系(右）の試運転列車（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 大垣駅に停車中の315系の試運転列車（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 急速に数を減らす東海道線の211系（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 急速に数を減らす東海道線の211系（乗りものニュース編集部撮影） JR東日本のE231系車両（画像：写真AC）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 プラレールで「ヤシマ作戦」発売!? “超巨大物の鉄道輸送”ヱヴァの名場面 いったいどう再現!? 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 駅の「発車メロディ」J-POPだらけになったワケ「発車ベルどこ行った？」ただ今後また変わる可能性も 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む 【激変！】新「青春18きっぷ」は本当に改悪？ まだまだお得なきっぷ どんな旅ができるのか？ 特例ルールや“限界突破”テクも紹介
