「酷道」また一つ解消！ 高速道路と“幻の鉄道”が通る山中のバイパス 39年越し完成 でも県境はガッツリ酷道!? 読み込み中... 拡大画像 須川バイパス開通区間について（画像：山口県）。 拡大画像 須川バイパス開通区間について（画像：山口県）。 拡大画像 須川バイパス全体像（画像：山口県）。 拡大画像 須川バイパスの概要（画像：山口県）。 拡大画像 須川バイパス整備箇所の例（画像：山口県）。 拡大画像 未成となった国鉄「岩日線」の雙津峡温泉駅。左側で国道434号をまたいでいるが、鉄道としては使われていない（画像：Google）。 岩日線の構想路線図（国土地理院の地図を加工）。 拡大画像 須川バイパス整備前の状況（画像：山口県）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
