「新・世界最長航空路線専用機」スゴすぎる客室の全容とは 飛行時間「20時間超」…来年初号機受領へ 読み込み中... カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 下がカンタス航空グループが発注したA350-1000（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ（画像：カンタス航空）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON もう“隣の乗客”に悩まない!? 「常識破りのエコノミー」ユナイテッド航空の新型機に誕生へ 「ブッ飛び仕様の単通路機」に実装 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「従来の塗装法捨てた」世界が騒然の”特別塗装機”成田に初降臨！ しかも”デビュー戦”…なぜ日本が選ばれたのか あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
