「新・世界最長航空路線専用機」スゴすぎる客室の全容とは 飛行時間「20時間超」…来年初号機受領へ 読み込み中... カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 下がカンタス航空グループが発注したA350-1000(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 カンタス航空の「プロジェクト・サンライズ」担当機の客室イメージ(画像:カンタス航空)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 「LCC=安いけど近距離だけ」はもう古い!? 日の丸LCCも導入“魔法の燃料タンク”で飛ぶ距離が爆伸びした“未来の旅客機” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 時空バグる! 「スッッゴイ昔の機体デザインをガチ再現」した特別塗装機、誕生へ…なぜ? ドイツ大手航空からデビュー 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む