上野駅の「頭ぶつけそうなほど天井が低い通路」なぜ存在？ 実は“ターミナル駅ならでは”の工夫!? もとの姿をひもとく！ 読み込み中... 拡大画像 上野駅正面。トラックや軽バンが停まっているのが、搬入口に転用された「降車口」。その上の階の乗車口と分離されていた（枝久保達也撮影） 拡大画像 中央改札から一段上がった乗り換え通路（枝久保達也撮影） 拡大画像 天井が低い部分の段差を活用した案内設備（枝久保達也撮影） 拡大画像 天井が低い乗り換え通路（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 竣工時と現在の上野駅構内図（上：JR東日本ウェブサイト、下：『上野駅史』収録平面図より） 拡大画像 竣工時の上野駅構内図（『上野駅史』収録平面図を筆者が加工） 拡大画像 不忍改札につながる通路（枝久保達也撮影） 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「多摩と日光を直結する特急」が今週運行へ 東武の豪華車両が“八王子”まで乗り入れ グリーン個室も 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「嘘だろ…」進水後わずか1300mで沈没！ “究極の出オチ最強軍艦” その数奇な運命とは 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
