名神を“たった3km”延ばすと全て変わる!? 「名神湾岸連絡線」どこまで進んだ？阪高神戸線“最凶渋滞”の特効薬

読み込み中...

名神湾岸連絡線の位置（画像：阪神高速）。

名神湾岸連絡線の位置（画像：阪神高速）。

名神湾岸連絡線の位置（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

名神湾岸連絡線の平面図・縦断図（画像：国土交通省近畿地方整備局兵庫国道事務所）。

名神湾岸連絡線のJTC・ICの整備概要（画像：国土交通省近畿地方整備局兵庫国道事務所）。

名神湾岸連絡線のJTC・ICの整備概要（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

名神湾岸連絡線のJTC・ICの整備概要（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

名神湾岸連絡線の標準断面図（画像：国土交通省近畿地方整備局兵庫国道事務所）。

阪神高速道路の渋滞状況（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

道路利用割合（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

渋滞路線を経由する割合（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

名神高速道路を利用する港湾地域発着の経路別交通量と主要渋滞箇所（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

西宮JCT・IC（仮称）周辺における現在の交通状況と将来の交通転換イメージ（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

標準横断図（画像：国土交通省近畿地方整備局）。

西宮JCT・IC（仮称）のイメージ模型（画像：西宮市令和元年度第2回都市計画審議会資料）。

名神の終点である西宮IC。手前側に延伸して阪神高速湾岸線までつなぐ名神湾岸連絡線の事業が進められている（画像：PIXTA）

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録