京急の新型車両「謎の激セマ窓」なぜ設置？ 今後は廃止されるワケ 背景にある“名物設備”どうなるのか 読み込み中... 拡大画像 車内から見た「激セマ窓」（画像：乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 京急名物「展望席」（画像：乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 幅が10cmぐらいしかない「激狭窓」（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 激セマ窓を廃止した今年度の1000形新造車のイメージ。京急電鉄によると、2編成ともに総合車両製作所製で、1500形8両編成を代替するという（画像:京急電鉄） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 豊洲⇔日本橋「直結」！ 国内初の航路に“未来感あふれる船”が今春デビュー 内部もスゴい 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「クレカのタッチ決済で電車」首都圏11社局で“相互乗り入れ”3月開始へ 事業者またぎOKで一気に普及か？ しかし「JR東日本は対象外」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
