京急の新型車両「謎の激セマ窓」なぜ設置？ 今後は廃止されるワケ 背景にある“名物設備”どうなるのか 読み込み中... 拡大画像 車内から見た「激セマ窓」（画像：乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 京急名物「展望席」（画像：乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 幅が10cmぐらいしかない「激狭窓」（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 激セマ窓を廃止した今年度の1000形新造車のイメージ。京急電鉄によると、2編成ともに総合車両製作所製で、1500形8両編成を代替するという（画像:京急電鉄） 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都圏のJR、あす運休や減便を計画 各方面の特急も運転見合わせ 台風接近でダイヤ乱れに注意 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
