新宿から「小田急」がほぼ消える…!? 激レア化していた長大バス路線「宿44」惜別！ 70年以上の歴史に幕 読み込み中... バス停に掲示されていた「宿44」廃止のお知らせ（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 吉祥寺駅にやって来た「宿44」。背後は京王井の頭線吉祥寺駅（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 「宿44」の車窓。途中に位置する京王バス永福町営業所の背後には、井の頭線の電車の姿も（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 拡大画像 新宿駅バスのりば移転のお知らせ（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 新宿駅バスのりば移転のお知らせ（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 2025年6月29日の運行を最後に廃止される小田急バス「宿44」系統（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 「宿44」の車窓。甲州街道から離れて新宿駅西口のロータリーに向かうところ。左に新宿駅南口、右にタカシマヤ タイムズスクエアが見える（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東京から寝ている間に「標高2450m」まで連れていくバス、今年は大幅パワーアップ！ バス会社が追加参入 運行日数「約2.7倍」に JR四国が導入している「共同経営」、原点は80年前の香川に？ 日本初の“先進的”な運賃制度とは この画像の記事を読む
