新宿から「小田急」がほぼ消える…!? 激レア化していた長大バス路線「宿44」惜別！ 70年以上の歴史に幕 読み込み中... バス停に掲示されていた「宿44」廃止のお知らせ（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 吉祥寺駅にやって来た「宿44」。背後は京王井の頭線吉祥寺駅（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 「宿44」の車窓。途中に位置する京王バス永福町営業所の背後には、井の頭線の電車の姿も（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 拡大画像 新宿駅バスのりば移転のお知らせ（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 新宿駅バスのりば移転のお知らせ（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 2025年6月29日の運行を最後に廃止される小田急バス「宿44」系統（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 「宿44」の車窓。甲州街道から離れて新宿駅西口のロータリーに向かうところ。左に新宿駅南口、右にタカシマヤ タイムズスクエアが見える（2025年6月8日、柴田東吾撮影） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 異形の超巨大船が「日本最東端の島」沖へ出航！ 高さは超高層ビル並み!? 重要な使命を担う 2025年“ちょっとだけ暫定開通”した「新・国道20号」 圏央道に通じる「日野・八王子南バイパス」どこまで進んだ？ 今年こそ“まとまって開通”なるか バス屋根上にある「コブ」正体は？ ただのエアコンじゃない！ 実は「バスの進化」の結晶 なかには「消えゆく技術」まで 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 この画像の記事を読む
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