「エイみたいな旅客機」なぜ使われない？ メリット沢山なのに生まれないワケ「民間機すべて同じ形じゃないですか」 読み込み中... JAXAが研究を進めている「電動航空機」のイメージ（画像：JAXA）。 JAXAが研究を進めている「電動航空機」のイメージ（画像：JAXA）。 拡大画像 エアバス社のブレンデットウイングボディ実験コンセプト「MAVERIC」の実証機CG。空気抵抗を抑えながら胴体構造を大きくでき運賃の大幅な低下を期待できる（画像：エアバス）。 拡大画像 ジェットゼロによるブレンデットウイングボディコンセプト。こうしたコンセプト案は非常に多く誕生しているが、まだまだ実現への道は遠い（画像：ジェットゼロ）。 拡大画像 アメリカ空軍のステルス戦略爆撃機B-2「スピリット」。垂直尾翼や水平尾翼などない全翼機という形状をしている（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 2026年度「JALグループ国際線」路線計画どう変わる？ 「大型化対象便昨年比4倍」＆「最上位クラス利用可能」な路線も 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「マイル修行僧が殺到して島民が乗れません 」波紋の“JALグループ沖縄離島路線”に新対策…その内容とは？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
