「ぶどう色」の東上線が登場――あれ、“客車”にも「ぶどう色」ありましたよね？ なぜ違う色に？ 読み込み中... 東武東上線全線開通100周年を記念して2025年7月に運行を開始した「ぶどう色1号8000型」（柴田東吾撮影） 「ぶどう色1号8000型」のヘッドマーク。2025年10月14日まで掲出される予定（柴田東吾撮影） 「ぶどう色1号8000型」は車両側面に車号や社章が標記されている（柴田東吾撮影） 「ぶどう色2号8000型」の車内。座席の色は、2014年に東上線開業100周年を記念して復刻された「コロラドオレンジ」のまま（柴田東吾撮影） 拡大画像 「SL大樹」の客車は「ぶどう色2号」（画像：写真AC） 東武東上線全線開通100周年を記念して2025年7月に運行を開始した「ぶどう色1号8000型」（柴田東吾撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 埼京線になるはずだった？ 22kmの新路線は埼玉県知事も「有利」と太鼓判 沿線の期待を乗せた計画なぜ消えた 「もはや走るスイート…」私鉄特急の“豪華すぎる座席たち” 進化の歴史と「JR超え」の頂上決戦 この画像の記事を読む
