海を爆速ショートカットする「ホーバークラフト」空港アクセス復活！ 16年前の廃止時より安い!? バスやマイカーに勝てるか比較してみた 読み込み中... 大分第一ホーバードライブの航路図（画像：大分第一ホーバードライブ） 大分第一ホーバードライブの運賃（画像：大分第一ホーバードライブ） 大分第一ホーバードライブの平日時刻表（画像：大分第一ホーバードライブ） 大分第一ホーバードライブが2024年時点で示していたダイヤ案（画像：大分第一ホーバードライブ） 大分空港の手荷物受取所にはホーバークラフト就航を案内する大型のバナーが設置されている（植村祐介撮影） 空港敷地内にあらたに整備されたホーバークラフト発着場。2009年まで運航していたホーバークラフトも、同じ場所から発着していた（植村祐介撮影） ホーバークラフトは写真奥の発着場からこのランプウェイを使い、海までアプローチする（植村祐介撮影） ホーバークラフトはここから海に入り、別府湾を横断し、大分市方面に進む（植村祐介撮影） 西大分のターミナルも新設された。広い駐車場ほか、展望デッキなど観光要素を持つ施設も備える（植村祐介撮影） 西大分のターミナル周辺には乗り場の案内看板も整備された。なお表通りからは大分駅までの路線バスもあるが、ターミナルからの徒歩移動が長く、荷物を抱えての移動は非現実的だ（植村祐介撮影） イギリスのグリフォン・ホーバーワーク・リミテッド製ホーバークラフトが、合計3隻就航する。定員は80名（植村祐介撮影） 大分空港からのバスは、大分市、別府市方面に、急行タイプからノンストップまで4系統が頻発する（植村祐介撮影） 国東半島東海岸の埋立地にある大分空港。地元客のアクセスはクルマが主役、ターミナル正面の第1駐車場は満車になることも多い（植村祐介撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 日本海1074km「敦賀－新潟－秋田－苫小牧東」航路が激変！ “夜行バス的な使い方”が各所で可能に!? 新日本海フェリーの最長時間航路、増便も 新日本海フェリー新造船「延期」へ！ デビューまで1週間で“不具合” 日本海最長1061km航路の2番船「はまなす」 この画像の記事を読む
