電車の足回りから「妙な光が出てる…！」特殊能力をもった“フツーの電車”増加中その正体とは？

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東武鉄道野田線の80000系の「みまモニ」搭載した編成（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線の80000系の「みまモニ」がある3両目から出ている光（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線80000系の「みまモニ」がある3両目（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線の80000系の「みまモニ」がある3両目の機器スペース（大塚圭一郎撮影）

JR九州の811系「RED EYE」（大塚圭一郎撮影）

JR九州の811系「RED EYE」（大塚圭一郎撮影）

JR九州の811系「RED EYE」の中間車。屋根上にカメラがあり、ライトが点灯している（大塚圭一郎撮影）

JR九州の811系「RED EYE」の中間車。屋根上にカメラがあり、ライトが点灯している（大塚圭一郎撮影）

JR九州の811系「RED EYE」。屋根上のライトが光っている（大塚圭一郎撮影）

北九州市のビルから撮影したJR九州の811系。「RED EYE」（右側の編成）は屋根上のライトが光っている（大塚圭一郎撮影）

北九州市のビルから撮影したJR九州の811系。「RED EYE」（右側の編成）は屋根上のライトが光っている（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線を走る8000型の8111F編成（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線を走る8000型（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線を走る60000系（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線を走る10300型（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線で60000系（左）と8000型がすれ違う様子（大塚圭一郎撮影）

博多駅（福岡市）の近くを走るドクターイエローのT5編成（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線の80000系の「みまモニ」搭載した編成（大塚圭一郎撮影）

東武鉄道野田線80000系の3両目の側面にある「みまモニ」のロゴ（大塚圭一郎撮影）

JR九州の811系「RED EYE」。屋根上のライトが光っている（大塚圭一郎撮影）

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