幸運艦？ いいえ“ホワイト職場”だったからです――不死身の駆逐艦「雪風」 偶然じゃない“筋の通った幸運” 読み込み中... 拡大画像 1940（昭和15）年に佐世保で撮影された雪風（画像：アメリカ海軍） 拡大画像 接収後に撮影された雪風の艦橋内。整備の行き届いた機器類に「これが敗戦国の軍艦か」と連合軍を驚かせた（画像：アメリカ海軍） 拡大画像 連合軍に接収後1947（昭和22）年5月26日に撮影された雪風の艦橋。艦橋屋根に人が立っておりサイズ感が分かる（画像：アメリカ海軍） 拡大画像 坊ノ岬海戦で右の大和を護衛する雪風（左）（画像：アメリカ海軍） 拡大画像 1941（昭和16）年10月、真珠湾作戦を前に訓練する第17駆逐隊の陽炎型駆逐艦たち。手前右端が浦風で、谷風、磯風、浜風が続いている（パブリックドメイン） 拡大画像 1939（昭和14）年12月に撮影された雪風の進水後就役前の姿（パブリックドメイン） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP アメリカ「戦艦復活させます！」→そもそも“戦艦”ってどんなフネ？ かつては「力の象徴」も廃れていった理由とは ベネズエラ大統領拘束の裏で暗躍？ まるで忍者な「米軍の特殊作戦母船」 一見すると「民間フェリー」その実態は“動く極秘基地” 垂直尾翼を失っても飛び続けた!? 米大型爆撃機が半世紀前に起こした奇跡 JAL123便を想起させる“絶望的状況”からの生還 めっちゃデカい「史上最大の戦艦」にまた会える！ 「大和ミュージアム」再オープン日が決定 館の“記念日”に この画像の記事を読む
