「なんで“ボンネットだけ”黒いの？」昔とは異なる“理由”とは？

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CFRP製ボンネットを装着したクルマの例

CFRP製ボンネットは真っ黒というわけではなく、細かく繊維の模様が入っている（画像：近藤エンジニアリング）

日産「GT-R NISMO」などのハイパフォーマンスカーのなかには、ボンネットをはじめ各部にカーボン製パーツを純正装着することも（画像：日産）

日産「GT-R NISMO」などのハイパフォーマンスカーのなかには、ボンネットをはじめ各部にカーボン製パーツを純正装着することも（画像：日産）

2016年に限定100台が販売されたトヨタガズーレーシングのコンプリートカー「86 GRMN」にも、CFRP製のボンネットやトランクリッド、ルーフパネルなどが装着された（画像：トヨタ）

2016年に限定100台が販売されたトヨタガズーレーシングのコンプリートカー「86 GRMN」にも、CFRP製のボンネットやトランクリッド、ルーフパネルなどが装着された（画像：トヨタ）

2016年に限定100台が販売されたトヨタガズーレーシングのコンプリートカー「86 GRMN」にも、CFRP製のボンネットやトランクリッド、ルーフパネルなどが装着された（画像：トヨタ）

1969年にいすゞが発売したスポーツカー「ベレットGTR」は、オプションとしてツヤ消し黒塗装のボンネットを持つツートンカラーが設定されていた

1969年にいすゞが発売したスポーツカー「ベレットGTR」は、オプションとしてツヤ消し黒塗装のボンネットを持つツートンカラーが設定されていた

なぜボンネットだけ黒いスポーツカーがいるのか？

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