超安い！でもよく見ると「え…!?」ホンダの「日本一売れる新車」の元祖だったモデルとは

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1967年発売のN360（写真は1969年モデル）。ホンダにとって実質的に初の量産車（松田義人撮影）

うっとりするほどかわいいN360。デザインなどにも本田宗一郎氏の意見が反映されたと言われている（松田義人撮影）

N360のエンブレム。ラインナップは当初1グレードだったが、後に「デラックス」「ツーリング」などのバリエーションを拡大（松田義人撮影）

居住スペースを中心として設計されたN360（松田義人撮影）

発売後2か月にして、ライバルのスバル360を追い抜く販売台数を記録（松田義人撮影）

1967年の発売当初モデルのN360（画像：ホンダ）

Nシリーズの先陣を切ったN-BOX。写真は現行型「JOY」（画像：ホンダ）

N360をモチーフにデザインされたN-ONE（画像：ホンダ）

積載性を高めつつオシャレな印象もあるN-WGN（画像：ホンダ）

「どれだけ詰めるかではなく、どう詰めるか」に特化し開発されたN-VAN（画像：ホンダ）

2011年以降、ホンダが続々と登場させた軽自動車「N」シリーズ。この「N」とはいったい？（画像：ホンダ）

1967年発売のN360。ホンダにとっての実質的な初の量産4輪車だ（画像：ホンダ）

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