バブル絶頂期に描かれた「未来鉄道」は実現したのか “狂気の大風呂敷”の答え合わせ 読み込み中... 拡大画像 国鉄・JR東日本が1983年～2008年に保有していたジョイフルトレインのお座敷客車「ゆとり」。1983年登場時は欧風客車「サロンエクスプレス東京」だった（写真：PIXTA） 拡大画像 国鉄・JR西日本が1983年～2025年に保有していたジョイフルトレインの欧風客車「サロンカーなにわ」（写真：PIXTA） 拡大画像 JR西日本が1987年～2018年に保有していたジョイフルトレインの和風客車「あすか」（写真：PIXTA） 拡大画像 JR東日本が1989年～2011年に保有していた24系寝台客車「夢空間」。次世代寝台車両のあり方を探るために製造した豪華車両で、そのコンセプトはE26系客車「カシオペア」に継承された（写真：PIXTA） 拡大画像 バブル景気の頃にかけて具体化しつつあったつくばエクスプレス（画像：写真AC） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「夢の超特急」は信用できなかった？ 安全・正確をつくった開業前後の苦闘と「1時間の余裕」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「列車に名前を付けよう」の元祖、どこへ行った？ “不在”が続く超特別な「列車名」とは “似たような名前”はたっくさん！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
