「小田急線沿いの幹線道路」今年度に4車線化完成！交わる新トンネルは「遅れます」川崎市「整備プログラム」の進捗公表

読み込み中...

世田谷町田線（片平工区）。2025年度内に4車線化完成（画像：川崎市）

世田谷町田線（上麻生工区）。I期区間は2025年度内に4車線化完成（画像：川崎市）

柿生駅付近は2025年度拡幅完成見込み

柿生駅付近は2025年度拡幅完成見込み

柿生駅付近は2025年度拡幅完成見込み

片平工区。すでに一部4車線開通済み

片平工区。すでに一部4車線開通済み

片平工区。すでに一部4車線開通済み

尻手黒川道路の延伸部。トンネルの北側

尻手黒川道路の延伸部。トンネルの北側

尻手黒川道路が延伸する世田谷町田線の片平2丁目交差点付近

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

川崎市「第2次川崎市道路整備プログラム後期2の取組（案）」（画像：川崎市）

尻手黒川道路の延伸部で建設中のトンネル。今年度には開通しない（乗りものニュース編集部撮影）

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録