“100万円で新車が買える”時代はなぜ終わった？ 昔は「クラウン」も160万円台だった！ 装備なくすと逆に高くなる驚きのパラドックス 読み込み中... 拡大画像 2000年代初頭にCMや広告で安さをうたっていたスズキ「スイフト」。79万円（税・諸費用抜き）だったのは、1300cc 5ドアの「SE-Z」グレード、2WD・5MT仕様だ（画像：ダイハツ） 拡大画像 2000年代初頭にCMや広告で安さをうたっていたスズキ「スイフト」。79万円（税・諸費用抜き）だったのは、1300cc 5ドアの「SE-Z」グレード、2WD・5MT仕様だ（画像：ダイハツ） 拡大画像 2025年現在、100万円を切る価格で販売されているダイハツ「ミラ イース」B“SA III”（画像：ダイハツ） 拡大画像 日産“トラッド”サニー 1985年型（画像：日産） 拡大画像 スズキ「フロンクス」（画像：スズキ） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに総理専用車も「脱セダン」 センチュリーSUVへ更新か 実は以前から現れていた“謎のセンチュリー” 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む
