なぜ軽自動車は3気筒エンジンばかり？ 昔は4気筒もあったのに… 各社「3」ばかりな理由「コーヒーで例えてみました」 読み込み中... 拡大画像 スバル サンバートラック 6代目最終型。4気筒エンジン搭載の2シーターで「農道のポルシェ」との愛称が付けられた（画像：スバル） 拡大画像 「KIX」の名で日産でもOEM販売された三菱自動車の「パジェロミニ」。二代目は14年以上販売され続けた（画像：三菱自動車） 拡大画像 最後の4気筒エンジン搭載軽自動車となったダイハツ「コペン（初代）」（画像：ダイハツ） 拡大画像 コンパクトな軽ハッチバックでも4気筒エンジンを搭載したスバル「ヴィヴィオ」（画像：スバル） 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 警視庁が「デリカミニ」披露！ 軽自動車いったい何に使う？ “でっかい兄弟車”との並びが注目集める 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 100万台売れた軽SUVの“顔が変わった！” 標準モデル大胆イメチェン クール顔も健在 スズキ「ハスラー」改良 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
