なぜ軽自動車は3気筒エンジンばかり？ 昔は4気筒もあったのに… 各社「3」ばかりな理由「コーヒーで例えてみました」 読み込み中... 拡大画像 スバル サンバートラック 6代目最終型。4気筒エンジン搭載の2シーターで「農道のポルシェ」との愛称が付けられた（画像：スバル） 拡大画像 「KIX」の名で日産でもOEM販売された三菱自動車の「パジェロミニ」。二代目は14年以上販売され続けた（画像：三菱自動車） 拡大画像 最後の4気筒エンジン搭載軽自動車となったダイハツ「コペン（初代）」（画像：ダイハツ） 拡大画像 コンパクトな軽ハッチバックでも4気筒エンジンを搭載したスバル「ヴィヴィオ」（画像：スバル） 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「道の駅」での車中泊“OKかNGか？” 実は微妙な“グレーゾーン”謎理論の正体とは 堂々と泊まれる「唯一の解決策」あります！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ “最小のランクル”でも油断禁物！「ランドクルーザーFJ」が抱える“小さくない問題”とは アニメじゃない!? F1のルール変更で導入されるシステム名が“叫びたい言葉”と話題に「サイバーフォーミュラか！」の声も この画像の記事を読む
