選定理由は“強運”だから!? 「極限の世界に向かうフネ」70年の系譜どこまで進化しているのか

読み込み中...

「宗谷」のジブセイル。氷に囲まれて船が動けなくなった時、少しでも推力を増すために展帆した（画像：船の科学館（日本海事科学振興財団））

「宗谷」に着艦しようとするベル47G型ヘリ（画像：船の科学館（日本海事科学振興財団））

第3次観測以降、航空輸送に活躍したシコルスキーS58型ヘリ（画像：船の科学館（日本海事科学振興財団））

竹竿作戦。第2時航海時は気象状況が極めて悪かった。ほぼ1か月間、氷に閉じ込められながら漂流。ダイナマイトで爆破したり、氷塊を人力で押しやったりするなど、涙ぐましい努力が続けられた（画像：船の科学館（日本海事科学振興財団））

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

保存されている砕氷艦「宗谷」（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

現役の砕氷艦「しらせ」（2代目）（安藤昌季撮影）

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録