一時期11種類も!? 「ジェントルピンク」減少で“京成化”が進行 元・新京成線の今 読み込み中... 京成カラーの80000形（手前）と「8800形オリジナル色塗装電車」の8800形（奥）（車両基地の敷地外から柴田東吾撮影） ジェントルピンクの車体色（左）で登場した80000形は、右の京成カラーに変更されつつある（車両基地の敷地外から柴田東吾撮影） 京成カラーに変更された8900形（柴田東吾撮影） N800形の京成カラー（手前）とジェントルピンクの車両（奥）（柴田東吾撮影） 「N800形復刻塗装電車」のN800形N838編成（柴田東吾撮影） ジェントルピンクの新京成の車両。左の8000形はすでに引退している（一般公開時に柴田東吾撮影） 京成カラーに塗り替えられた元新京成の8800形（柴田東吾撮影） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「お下がり」じゃない！ 国鉄の「元祖・地方向け電車」は都会向けと何が違う？ 45年後の今も健在!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 新車両「トキイロ」新宿線に導入へ 外観は“西武初”の試み 有料着席サービス刷新 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
