日本人だけが知らない「人気の日本車」？ 国内外で鮮明に異なるクルマのジャンルとは 読み込み中... トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 「2017年 北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）」のトヨタブース（鈴木ケンイチ撮影）。 北米版「ハイラックスサーフ」こと「4ランナー」の最新モデル（鈴木ケンイチ撮影）。 トヨタ「キジャン」（初代）。東南アジアやインドなどで販売されていた多目的車（鈴木ケンイチ撮影）。 トヨタ「イノーバ」（鈴木ケンイチ撮影）。 トヨタ「フォーチュナー」（鈴木ケンイチ撮影）。 2017年1月9日、「2017年 北米国際自動車ショー」にて「2017北米トラックオブザイヤー」が発表され、ホンダ「リッジライン」が受賞した（鈴木ケンイチ撮影）。 三菱「トライトン」（画像：三菱自動車）。 日産「フロンティア」（画像：日産）。 日産「ナバラ」（画像：日産）。 日産「タイタン」（画像：日産）。 いすゞ「D-MAX」（鈴木ケンイチ撮影）。 マツダ「BT-50」（画像：マツダ）。 トヨタの8代目「ハイラックス」。2015年5月にタイおよびオーストラリアにて発売開始（鈴木ケンイチ撮影）。 海外のモーターショーでは、日本国内メーカーもピックアップトラックの展示に広いスペースを割いており、その力の入れ具合がわかる（鈴木ケンイチ撮影）。 2016年発売の2代目ホンダ「リッジライン」（画像：ホンダ）。 三菱「トライトン」は初代が2005年発売。2011年までは日本国内でも輸入販売されていた（鈴木ケンイチ撮影）。 いすゞ「D-MAX」は初代が2002年発売。タイで生産されている（鈴木ケンイチ撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ホンダ「フィット」改良で新モデル「Z」登場！ “横文字なグレード体系”にメス RSは純ガソリン車廃止！ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 白黒パトカーの「シーマ」に「コスモ」 静岡県警がSNSで“旧車のパトカー”一挙公開 その真意にザブトン1枚!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
