日本人だけが知らない「人気の日本車」? 国内外で鮮明に異なるクルマのジャンルとは

トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
トヨタ「ハイラックス」(8代目)(画像:トヨタ)。
「2017年 北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)」のトヨタブース(鈴木ケンイチ撮影)。
北米版「ハイラックスサーフ」こと「4ランナー」の最新モデル(鈴木ケンイチ撮影)。
トヨタ「キジャン」(初代)。東南アジアやインドなどで販売されていた多目的車(鈴木ケンイチ撮影)。
トヨタ「イノーバ」(鈴木ケンイチ撮影)。
トヨタ「フォーチュナー」(鈴木ケンイチ撮影)。
2017年1月9日、「2017年 北米国際自動車ショー」にて「2017北米トラックオブザイヤー」が発表され、ホンダ「リッジライン」が受賞した(鈴木ケンイチ撮影)。
三菱「トライトン」(画像:三菱自動車)。
日産「フロンティア」(画像:日産)。
日産「ナバラ」(画像:日産)。
日産「タイタン」(画像:日産)。
いすゞ「D-MAX」(鈴木ケンイチ撮影)。
マツダ「BT-50」(画像:マツダ)。
トヨタの8代目「ハイラックス」。2015年5月にタイおよびオーストラリアにて発売開始(鈴木ケンイチ撮影)。
海外のモーターショーでは、日本国内メーカーもピックアップトラックの展示に広いスペースを割いており、その力の入れ具合がわかる(鈴木ケンイチ撮影)。
2016年発売の2代目ホンダ「リッジライン」(画像:ホンダ)。
三菱「トライトン」は初代が2005年発売。2011年までは日本国内でも輸入販売されていた(鈴木ケンイチ撮影)。
いすゞ「D-MAX」は初代が2002年発売。タイで生産されている(鈴木ケンイチ撮影)。

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