日本人だけが知らない「人気の日本車」？ 国内外で鮮明に異なるクルマのジャンルとは 読み込み中... トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 トヨタ「ハイラックス」（8代目）（画像：トヨタ）。 「2017年 北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）」のトヨタブース（鈴木ケンイチ撮影）。 北米版「ハイラックスサーフ」こと「4ランナー」の最新モデル（鈴木ケンイチ撮影）。 トヨタ「キジャン」（初代）。東南アジアやインドなどで販売されていた多目的車（鈴木ケンイチ撮影）。 トヨタ「イノーバ」（鈴木ケンイチ撮影）。 トヨタ「フォーチュナー」（鈴木ケンイチ撮影）。 2017年1月9日、「2017年 北米国際自動車ショー」にて「2017北米トラックオブザイヤー」が発表され、ホンダ「リッジライン」が受賞した（鈴木ケンイチ撮影）。 三菱「トライトン」（画像：三菱自動車）。 日産「フロンティア」（画像：日産）。 日産「ナバラ」（画像：日産）。 日産「タイタン」（画像：日産）。 いすゞ「D-MAX」（鈴木ケンイチ撮影）。 マツダ「BT-50」（画像：マツダ）。 トヨタの8代目「ハイラックス」。2015年5月にタイおよびオーストラリアにて発売開始（鈴木ケンイチ撮影）。 海外のモーターショーでは、日本国内メーカーもピックアップトラックの展示に広いスペースを割いており、その力の入れ具合がわかる（鈴木ケンイチ撮影）。 2016年発売の2代目ホンダ「リッジライン」（画像：ホンダ）。 三菱「トライトン」は初代が2005年発売。2011年までは日本国内でも輸入販売されていた（鈴木ケンイチ撮影）。 いすゞ「D-MAX」は初代が2002年発売。タイで生産されている（鈴木ケンイチ撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 「鉄仮面を付けたN-BOX」発売へ!? 「押し出し感が欲しい」の声を反映 7月に改良新型 “普通免許で乗れるエルフ” に新型2モデルが登場！「荷物も人も諦めない！」小型トラック市場に変化もたらすか アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 「ドクターイエローに遭遇しました！ 良いことありそうですっ♪」 舘ひろしさん2ショットに「4ショットじゃね？」の指摘 激レアすぎる!? この画像の記事を読む
