業界初「完全個室」夜行高速バス、その良さは？ 乗って分かった「ドリームスリーパーII」 読み込み中... 「ドリームスリーパー東京大阪号」の車内。業界初の「扉付き完全個室」が特長だ（画像：須田浩司）。 関東バスの「ドリームスリーパー東京大阪号」専用車両。同社の夜行高速用カラーに「DREAM SLEEPER」「Superior Class」のロゴが入る（画像：須田浩司）。 両備ホールディングスの「ドリームスリーパー東京大阪号」用車両（2017年1月、中島洋平撮影）。 「ドリームスリーパー東京大阪号」は、浮遊感を感じながら深眠できる「ゼログラビティシート」を全席に採用（画像：須田浩司）。 「ドリームスリーパー東京大阪号」の車内中央部床下にあるトイレと、車内最後部にあるパウダールーム（画像：須田浩司）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin 道の駅こそ、もはや「駅」 鉄道に代わる“知られざる路線網” 地元民が使いこなす高速バス活用術 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES “眠れない”はもう古い？ 進化が続く「豪華夜行バス」 実際の座り心地や寝心地を体験 新宿発の高速バス「東京駅延伸」第二弾！ 夜行バス「プリンセスロード号」も乗り入れ開始 ダイヤ改正で「より早く着く」ように 京王＆神姫 この画像の記事を読む 【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介
