「駅のSL化」さらに進行 高崎駅、わき上がる蒸気機関車への愛（写真18枚） 読み込み中... SLが発車する高崎駅2～4番線ホームへのエスカレーター（2017年3月、恵 知仁撮影）。 SLが発車する高崎駅2～4番線ホームへのエスカレーター（2017年3月、恵 知仁撮影）。 SLが発車する高崎駅2～4番線ホーム（2017年3月、恵 知仁撮影）。 SLが発車する高崎駅2～4番線ホーム（2017年3月、恵 知仁撮影）。 SLが発車する高崎駅2～4番線ホーム（2017年3月、恵 知仁撮影）。 2017年3月に“SL化”した高崎駅1番線ホーム（2017年3月、恵 知仁撮影）。 2017年3月に“SL化”した高崎駅2～4番線ホーム乗り換え用跨線橋への階段（2017年3月、恵 知仁撮影）。 2017年3月に“SL化”した高崎駅2～4番線ホーム乗り換え用跨線橋への階段（2017年3月、恵 知仁撮影）。 2017年3月に“SL化”した高崎駅2～4番線ホーム乗り換え用跨線橋への階段（2017年3月、恵 知仁撮影）。 2017年3月に“SL化”した高崎駅2～4番線ホーム乗り換え用跨線橋への階段（2017年3月、恵 知仁撮影）。 2017年3月に“SL化”した高崎駅2～4番線ホーム乗り換え用跨線橋への階段（2017年3月、恵 知仁撮影）。 2017年3月に“SL化”した高崎駅の乗り換え用跨線橋（2017年3月、恵 知仁撮影）。 高崎駅構内で2017年4月4日まで開催されているSL写真展「このまちに立ちのぼる2つの蒸気」（2017年3月、恵 知仁撮影）。 D51形蒸気機関車とC61形蒸気機関車をモチーフとして、2017年3月に発売された「上越線ビール」（2017年3月、恵 知仁撮影）。 「高崎名物」であるD51形蒸気機関車とC61形蒸気機関車、「だるま」がコラボ（2016年9月、恵 知仁撮影）。 ホテルメトロポリタン高崎（JR東日本グループ）の「D51 498ルーム」（2016年9月、恵 知仁撮影）。 高崎を拠点にいまなお現役のD51形498号機「デゴイチ」。本線上を営業運転できる「デゴイチ」は2017年3月現在、この1両のみ（2016年9月、恵 知仁撮影）。 高崎を拠点にする2両のSLに関する言葉と、石炭がデザインされた高崎駅の乗り換え用跨線橋（2017年3月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「終電繰り上げ」だけでなく「運転とりやめ」も 東北新幹線“東京発の最終”どう変化？ ダイヤ改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 岐阜羽島始発の「こだま」誕生！ 朝イチの移動が助かる!? 3月に東海道新幹線ダイヤ改正 消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善” この画像の記事を読む
