エコタイヤはどう「エコ」なのか？ 実は相反する「低燃費」と「止まること」 読み込み中... ブリヂストンのエコタイヤ「ECOPIA NH100」。見た限りでは従来のタイヤとさほど変わらない（画像：ブリヂストン）。 上は転がり抵抗性能AA、下は同Aのタイヤによる、エンジンをかけずどこまで走る（転がる）かの比較。等級ひとつでこれだけ変わる（画像：ブリヂストン）。 ウェットグリップ（濡れた路面のブレーキ力）の比較例。上はグリップの等級がb、下は同cで、白いクルマは新品、赤いクルマは2万km走行後のタイヤ（画像：ブリヂストン）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 性能“極振り”のため「あえてバランスを崩した」!? ダンロップ「新型スタッドレス」を8月発売へ “身内のライバル”と差別化！ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む 【タイヤ特集】交換時期からメンテナンス方法までクルマのタイヤを徹底解説 購入・交換時に役立つタイヤチェーンやパンク対策情報も
