東武の新SL「大樹」、乗務員が語る運転のポイント 2017年8月デビューへ訓練進む 読み込み中... 鬼怒川温泉駅で東武特急「スペーシア」と並ぶSL「大樹」（2017年6月16日、恵 知仁撮影）。 SL「大樹」の運行表。 鬼怒川温泉駅の転車台で向きを変えるSL「大樹」。 SL「大樹」の最後尾にはDE10形ディーゼル機関車が連結される。 SL「大樹」に使用される、C11形蒸気機関車207号機の運転室。JR北海道から借り受けられた車両（2017年6月16日、恵 知仁撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 東武東上線「未来の車両」ついに公開！ 車内は落ち着いた和の雰囲気 今後は新木場や元町・中華街にも乗り入れ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
