「JR最高」で宇宙も楽しめる観光列車「HIGH RAIL 1375」デビュー その特徴は？（写真38枚） 読み込み中... 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 小海線の観光列車「HIGH RAIL 1375」（2017年6・7月 恵 知仁撮影）。 「HIGH RAIL 1375」の運行開始にともない、小淵沢駅で出発セレモニーが開催された（2017年7月1日、恵 知仁撮影）。 「JR線最高駅」の標柱が立つ野辺山駅。 「標高日本一」小海線では各駅の標高を示す案内板も。写真は佐久平駅。 2両編成の「HIGH RAIL 1375」。 ドーム型の天井に星空映像が映し出される2号車の「ギャラリーHIGH RAIL」。 中央に「宵の明星」を配置した「HIGH RAIL 1375」のロゴデザイン。 「HIGH RAIL 星空」は側面の行先表示にも「星」が登場。 さまざまなタイプの座席が並ぶ1号車車内。 「星座」の柄になっている座席。 「HIGH RAIL 1375」の物販カウンター。 2号車の車内。両車両とも、天井の照明が星のよう。 金属風の質感をベースにしたというリベット調の窓枠。 左が「HIGH RAIL 1375」、右が通常のキハ110系ディーゼルカー。 「HIGH RAIL 1号」のオリジナルブランチ。 「HIGH RAIL 2号」のスイーツ。 アート調の装飾を施したという黒板風の壁面。写真は1号車の「BOXシート」。 小海線の駅には「HIGH RAIL 1375」専用の停止位置目標も登場。 1375セット限定の「小海線 HIGH RAIL 1375 デビュー記念入場券」。 「HIGH RAIL 1375」とそのラッピングレンタカー。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 日暮里駅にある騎馬像の人物って？ 実は今の“東京”の価値を決めた人!? その功績とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ さいたまの東側を激変させる「鉄道延伸」スケジュールが明らかに 新駅周辺の開発と同時着手も想定 この画像の記事を読む
