クルマ運転支援、見えにくい「差」とは 各社各様うたい文句に隠れた「機能」と「質」 読み込み中... 「アイサイト」の新機能「ツーリングアシスト」は、すべての車速域において先行車追従機能を実現している（画像：SUBARU）。 スバル「レヴォーグ」の「アイサイト・ツーリングアシスト」は、全ての車速域でアクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をサポート（画像：SUBARU）。 スズキ「スイフト HYBRID SL」の「デュアルセンサーブレーキサポート（DSBS）」は、単眼カメラとレーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知（画像：スズキ）。 2017年6月にマイナーチェンジしたホンダ「フィット」一部モデルは、「衝突軽減ブレーキ（CMBS）」「ACC」など「Honda SENSING」の全機能を搭載（画像：ホンダ）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「猫パンチ」で交通事故から猫を救え!? イエローハット恒例「にゃん全運動」初の渋谷でリアルイベント 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「高速の深夜割引」は何のため？ “走った分だけ割引”への見直しは“誰得？”のワケ 「全部ヤメにすれば」と専門家 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
