首都高「横浜駅東口」出口ランプの通行方法が変更 地下広場への誤進入を防止 読み込み中... 高さ制限（3.0m）を超えた車両が誤進入して起きた事故の様子。2017年5月25日発生（画像：国土交通省関東地方整備局）。 横浜駅東口における、国道1号上りと首都高K1横羽線・横浜駅東口出口ランプの通行方法の変更イメージ（画像：国土交通省関東地方整備局）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 中央道の改良工事でいよいよ“下道が激変”へ!? 相模湖の「クネクネ国道ショートカット路」完成 8月に現道付け替え 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 「絶対にしないでください！」 NEXCOが“鬼の形相ポスター”でガチギレ警告！ 高速での“うっかり”が生む悲劇とは 「九州の西端ぐるり高速」全長140kmどこまでできた!? 本土最西端の高速ICは“山の中” ぜんぶ出来たら福岡－佐世保「夢の90分」 この画像の記事を読む
