道ならぬ道も？ 「点線国道」！ 階段ほか、「酷道」以上に高難易度な国道とは？ 読み込み中... 青森県の国道339号「階段国道」も、車両が通行できないことから「点線国道」のひとつとなっている（松波成行撮影）。 和歌山県にある国道371号の点線区間で見られる光景。登山道らしき道も見当たらないという（松波成行撮影）。 登山者が歩いているのが国道291号「清水峠」区間にあたる。奥に見えるのは避難小屋（松波成行撮影）。 国道289号「甲子（かし）峠」区間にあった国道標識（おにぎり）。2008年に国道指定が解除され、撤去された（松波成行撮影）。 国道291号「清水峠」区間周辺の案内板。点線の上に国道のマークが描かれている（松波成行撮影）。 新潟・福島県境に位置する国道289号「八十里越」区間。建設中の新道はこの区間をトンネルで越える（松波成行撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は？ この画像の記事を読む
