【試乗】ダイハツ「ムーヴ」MC 新搭載「スマアシIII」ほか納得の「基本性能」とは（写真22枚） 読み込み中... 「X」の新意匠14インチアルミホイール（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「X」のインテリア（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「X」のインテリア（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「X」（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」の新車体色、「レーザーブルークリスタルシャイン」（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」搭載、スモーククリアのインナーレンズを採用したリアコンビネーションランプ（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 ダイハツの6代目「ムーヴ」（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 6代目「ムーヴ」は2014年12月発売。同モデルでのマイナーチェンジは今回が2度目（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「X」のエクステリア（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「X」のエクステリア（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「X」新設定のメッキフロントグリル（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 リヤシートアレンジ。左右に2分割で独立して前後させることも可能（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 リヤシートアレンジ。左右に2分割で独立して前後させることも可能（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 リヤシートアレンジ。左右に2分割で独立して前後させることも可能（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」の新意匠メッキフロントグリル＆フロントバンパー（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」の新意匠15インチアルミホイール（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」のエンジンルーム。水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボエンジン搭載（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」のインパネまわり（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」のインテリア（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 「カスタム RSハイパー」のインテリア（2017年8月9日、佐藤正勝撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 警視庁にタフな新型車両！ 「災害用高度先行車」の配備を開始 ベースは悪路に強い“人気の軽自動車！”警視庁が公式Xで発表 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
