【試乗】ダイハツ「ムーヴ」MC 新搭載「スマアシIII」ほか納得の「基本性能」とは(写真22枚)

ダイハツ「ムーヴ」が現行モデルにて2度目のマイナーチェンジをしました。同社先進安全技術「スマアシIII」に注目が集まりますが、試乗して見えた「ダイハツの軽」らしい走りにも要注目です。

2度目のマイナーチェンジ、6代目「ムーヴ」

 ダイハツの主力車種である「ムーヴ」が今モデルで2度目のマイナーチェンジを行いました。

170823 move 01
ダイハツの6代目「ムーヴ」(2017年8月9日、佐藤正勝撮影)。

 ムーヴは先代モデルで「スマートアシスト(スマアシ)」を搭載し(2012年12月)、当時軽自動車としては初めて衝突回避支援システムを実用化しました。そして今回は、その“スマアシ”が「II」から「III」へと進化したことを受け、これをバージョンアップすると共に、その内外装にも磨きをかけました。

 まずスマートアシストIIIの進化を説明すると、その緊急ブレーキシステムが歩行者にも対応するようになりました。

 これに加えて「車線逸脱警報機能」、いま話題となっている“踏み間違い”防止に役立つ「後発進抑制制御機能」、「先行車発進お知らせ機能」、そして暗い夜道での視界確保をスムーズにする「オートハイビーム」といった機能が装備されています。

 また4つのカメラが車体の前後・左右を映し出すことによって、車体を上空から眺めたような映像をナビ画面に映し出して、縦列駐車や車庫入れをアシストする「パノラマモニター」も採用されました。

170823 move 02
6代目「ムーヴ」は2014年12月発売。同モデルでのマイナーチェンジは今回が2度目(2017年8月9日、佐藤正勝撮影)。

 そして今回は、大きく進化した新型ムーヴのNAモデル「X」とターボモデル「カスタム RSハイパー」の“スマアシIII”装着車に試乗。このインプレッションと共に、「ムーヴ」の進化に触れてみたいと思います。

この記事の画像をもっと見る(22枚)

画像ギャラリー

  • Thumbnail 170823 move 15
  • Thumbnail 170823 move 16
  • Thumbnail 170823 move 17
  • Thumbnail 170823 move 18
  • Thumbnail 170823 move 19
  • Thumbnail 170823 move 20
  • Thumbnail 170823 move 21
  • Thumbnail 170823 move 22
  • Thumbnail 170823 move 01
  • Thumbnail 170823 move 02
  • Thumbnail 170823 move 03
  • Thumbnail 170823 move 04
  • Thumbnail 170823 move 05
  • Thumbnail 170823 move 06
  • Thumbnail 170823 move 07
  • Thumbnail 170823 move 08
  • Thumbnail 170823 move 09
  • Thumbnail 170823 move 10
  • Thumbnail 170823 move 11
  • Thumbnail 170823 move 12
  • Thumbnail 170823 move 13
  • Thumbnail 170823 move 14

関連記事

最新記事

コメント

1件のコメント

  1. 少し燃費から解放されて、エンジンに飯を食わせて仕事をキッチリさせる発想のほうが逆に実燃費は改善されるのではあるまいか?軽とは呼びにくい車重や、いかにも空気抵抗を受けやすい形、660ccと言う縛りの中では今が限界ではないでしょうか?