乗用車の「前列3人掛け」は消えるのか ベンチシートはタクシーでもレア化？（写真10枚） 読み込み中... ホンダ「エディックス」は前列中央のシートを倒すと物置として仕えた（画像：ホンダ）。 フィアット「ムルティプラ」。シフトレバーはインパネに設置（画像：Fiat Chrysler Automobiles）。 フィアット「ムルティプラ」。後席をすべて倒して荷室を広げられる（画像：Fiat Chrysler Automobiles）。 ダイハツの軽自動車「ムーヴ」。前列はふたり掛けのベンチシート（画像：ダイハツ） ダイハツの軽自動車「ウェイク」。前列はふたり掛けのベンチシート（画像：ダイハツ） 古いアメリカ車によく見られるベンチシート。写真はイメージ（画像：whitestone／123RF）。 前列3席、後列3席の6人乗りモデルとして1998年に登場したフィアット「ムルティプラ」（画像：Fiat Chrysler Automobiles）。 日産「ティーノ」。後期のモデルでは前列ベンチシートは廃止された（画像：日産）。 ホンダ「エディックス」。2004年から2009年まで販売された（画像：ホンダ）。 「エディックス」は前列、後列ともに3席ずつ独立（画像：ホンダ）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「このクルマ、36か月で作りました！」 新車の開発「もっと早くします」宣言が続々 どうやって可能に？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
