高速道路の「路肩停車」はなぜ危険なのか 停車中のクルマに追突、そのメカニズムとは？ 読み込み中... 非常駐車帯は故障車や緊急車両が駐車するためのスペース。約500mおき（トンネル内では約750mおき）にあり、非常電話も設置されている（画像：photolibrary）。 高速道路の路肩は、走行車線と同じくらいの幅が確保されているところもある。写真はイメージ（2017年3月、中島洋平撮影）。 この画像の記事を読む
非常駐車帯は故障車や緊急車両が駐車するためのスペース。約500mおき（トンネル内では約750mおき）にあり、非常電話も設置されている（画像：photolibrary）。
高速道路の路肩は、走行車線と同じくらいの幅が確保されているところもある。写真はイメージ（2017年3月、中島洋平撮影）。
