空で「見えないもの」に削られている飛行機　「見た目」だけじゃない再塗装の目的とは（写真67枚）

読み込み中...

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

ANA、ボーイング787-8型機（JA802A）を再塗装（2017年10月、恵知仁撮影）。

再塗装されるANAのボーイング787-8型機（JA802A）（2017年10月16日、恵知仁撮影）。

左の“使用中”737と比べ、ピカピカの787

足場に囲まれ、マスキングされた787。

787の愛称「DREAM LINER」の文字が浮かび上がる。

再塗装を終えた、艶やかなJA802A。

再塗装を終え、工場を出たJA802A。

再塗装される前、「サバ」時代のJA802A（画像：boarding1now／123RF）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録