【試乗】ホンダ「ステップワゴンSPADA」 大幅改良でどう変わった？（写真30枚） 読み込み中... 「HYBRID G・EX」のホイールまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」の前列シートまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」のシフトレバーまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のホイールまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のサイドミラー（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の前列シートまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のシフトレバーまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」とは、ホンダのパワートレイン技術の総称（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 ハイブリッドモデルに搭載される2.0L DOHC i-VTECエンジン（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 ハイブリッドモデルに搭載されるIPU。バッテリーとその関連パーツからなるユニット（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 ハイブリッドモデルに搭載される2.0L DOHC i-VTECエンジンとIPU（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 ビッグマイナーチェンジされた「ステップワゴン」。写真は「SPADA HYBRID G・EX」（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」の外観。ボディ各所に「HYBRID」のエンブレムを掲げる（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」の外観。ボディ各所に「HYBRID」のエンブレムを掲げる（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」の外観。ボディ各所に「HYBRID」のエンブレムを掲げる（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の外観（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の外観（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の外観（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の外観（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 上が1.5L VTECターボエンジンを搭載する「Cool Spirit」の、その下は「HYBRID G・EX」の、それぞれのエンジンルーム（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「ステップワゴンSPADA」のハイブリッドモデルが搭載する、2.0L DOHC i-VTECエンジンとIPU（インテリジェントパワーユニット）（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「わくわくゲート」は健在。 「わくわくゲート」は健在。 ディーラーオプションの「ハンズフリースライドドア」。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin 「鉄仮面を付けたN-BOX」発売へ!? 「押し出し感が欲しい」の声を反映 7月に改良新型 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES アニメ世界が現実に!?「崖登るショベルカー」「4本足のクレーン車」から「虎みたいなモビリティ」まで 進化する「多脚メカ」の現在地 3年遅れでやってきた「ホンダの最上級SUV」強みはどこに？ ファンからは待望の声 ただライバルはみんな最新型に！ この画像の記事を読む
