【試乗】ホンダ「ステップワゴンSPADA」 大幅改良でどう変わった？（写真30枚） 読み込み中... 「HYBRID G・EX」のホイールまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」の前列シートまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」のシフトレバーまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のホイールまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のサイドミラー（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の前列シートまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」のシフトレバーまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」とは、ホンダのパワートレイン技術の総称（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 ハイブリッドモデルに搭載される2.0L DOHC i-VTECエンジン（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 ハイブリッドモデルに搭載されるIPU。バッテリーとその関連パーツからなるユニット（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 ハイブリッドモデルに搭載される2.0L DOHC i-VTECエンジンとIPU（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 ビッグマイナーチェンジされた「ステップワゴン」。写真は「SPADA HYBRID G・EX」（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」の外観。ボディ各所に「HYBRID」のエンブレムを掲げる（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」の外観。ボディ各所に「HYBRID」のエンブレムを掲げる（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」の外観。ボディ各所に「HYBRID」のエンブレムを掲げる（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の外観（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の外観（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の外観（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「Cool Spirit」の外観（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 上が1.5L VTECターボエンジンを搭載する「Cool Spirit」の、その下は「HYBRID G・EX」の、それぞれのエンジンルーム（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「ステップワゴンSPADA」のハイブリッドモデルが搭載する、2.0L DOHC i-VTECエンジンとIPU（インテリジェントパワーユニット）（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「HYBRID G・EX」のインパネまわり（2017年10月11日、奥村純一撮影）。 「わくわくゲート」は健在。 「わくわくゲート」は健在。 ディーラーオプションの「ハンズフリースライドドア」。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 なぜ、リアワイパーに袋をブラブラ下げているのでしょうか？「ちょっとやめてほしい」その中身 違反にならないためのアイテムも 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「え、もう新型!?」 三菱デリカミニ、大人気なのにモデルチェンジ早すぎのワケ 背景に「兄の人気がなさすぎて」 ブォン、ブォン、ブォ〜ン!! とにかくうるさい違法改造車 どこに訴えればよいのでしょうか？ この画像の記事を読む
