一般道を飛行機が横断? ボーイング787初号機、展示施設へ大移動(写真29枚)

ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
ボーイング787初号機、「フライト・オブ・ドリームズ」への搬入の様子(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
一般道を横切るボーイング787(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
多くのファンが集まった大移動イベント。
747LCF「ドリームリフター」と並ぶ787「ドリームライナー」。
「アドバイスをいただいたボーイングに感謝したい」と、友添社長。
左から ANA中部空港の菊池社長、 中部国際空港の友添社長、ボーイングジャパンのゲリー社長。
翼端と建物の間隔は僅か70cm(2017年12月17日、石津祐介撮影)。
「満点のトーイングが出来た」と述べた松永さん(2017年12月17日、石津祐介撮影)。

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