高速バス4列シートは本当に「辛い」？ 安さ維持し進化 「隣が気になる」も解決!? 読み込み中... 「ウィラーエクスプレス」の4列シート「リラックス《NEW》」。全席に伸縮式のカノピーが取り付けられている（画像：ウィラー）。 ジェイアール東海バスの夜行高速バス「青春ドリームなごや号」（東京~名古屋）。4列シートのバスで運行される（須田浩司撮影）。 JRグループが運行する東京～大阪間夜行高速バス「ドリーム号」シリーズの比較。運賃は2017年12月期の最安値（須田浩司作成）。 「青春大阪ドリーム名古屋号」の4列シート。座席数は40（須田浩司撮影）。 「青春大阪ドリーム名古屋号」の大型フットレスト（須田浩司撮影）。 「青春大阪ドリーム名古屋号」は各座席に電源コンセントが（須田浩司撮影）。 名鉄バス「新宿線」の車両（須田浩司撮影）。 名鉄バス「新宿線」の車両は基本的に4列シートだが、1人掛けの「Sクラスシート」（右手前）もある（須田浩司撮影）。 名鉄バス「新宿線」の4列シート（須田浩司撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「バスタ新宿」ついに10周年！ 記念企画で“写真送ってください！” 累計利用者は7000万人 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 夜行バスで「グ、グランクラスより広い…!?」 超快適“4列シートの頂点” 1列だけの神座席に11時間乗ってみた なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介
