高速バス4列シートは本当に「辛い」？ 安さ維持し進化 「隣が気になる」も解決!? 読み込み中... 「ウィラーエクスプレス」の4列シート「リラックス《NEW》」。全席に伸縮式のカノピーが取り付けられている（画像：ウィラー）。 ジェイアール東海バスの夜行高速バス「青春ドリームなごや号」（東京~名古屋）。4列シートのバスで運行される（須田浩司撮影）。 JRグループが運行する東京～大阪間夜行高速バス「ドリーム号」シリーズの比較。運賃は2017年12月期の最安値（須田浩司作成）。 「青春大阪ドリーム名古屋号」の4列シート。座席数は40（須田浩司撮影）。 「青春大阪ドリーム名古屋号」の大型フットレスト（須田浩司撮影）。 「青春大阪ドリーム名古屋号」は各座席に電源コンセントが（須田浩司撮影）。 名鉄バス「新宿線」の車両（須田浩司撮影）。 名鉄バス「新宿線」の車両は基本的に4列シートだが、1人掛けの「Sクラスシート」（右手前）もある（須田浩司撮影）。 名鉄バス「新宿線」の4列シート（須田浩司撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES フットブレーキだけでは止まれない！ 知られざる「大型バスのブレーキ事情」 ハンドル脇の“謎レバー”とは？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ いすゞも約20年ぶりデザイン刷新！ 大型観光バス新型「ガーラ」ついに発売 “2階だけ仕様”も復活 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む 【高速バス特集】もっと格安・快適に移動したい！ 高速バス予約のコツと乗車のポイントを徹底紹介
