「2階建てバス」はどこへ行く? 老朽化進むも国産モデルなし 代替迫られるバス会社

ハイデッカー車のジェイアール四国バス「ドリーム高松号」(須田浩司撮影)。
ジェイアール東海バス「オリーブ松山号」。現在はハイデッカー車で運行されている(須田浩司撮影)。
「エアロキング」時代のジェイアール東海バス「オリーブ松山号」(須田浩司撮影)。
「エアロキング」時代のジェイアール東海バス「オリーブ松山号」(須田浩司撮影)。
中国ジェイアールバス「広島ドリーム名古屋号」。現在はハイデッカー車で運行されている(須田浩司撮影)。
西日本ジェイアールバス「北陸ドリーム大阪号」。現在も2階建てバスで運行されている(須田浩司撮影)。
2階建てバス「エアロキング」で運行されるジェイアール東海バスの「ドリームなごや号」(須田浩司撮影)。
2階建てバスで運行される高速路線バス。おもなものを抜粋(須田浩司作成)。
西日本ジェイアールバスの「プレミアムドリーム号」(須田浩司撮影)。
西日本ジェイアールバス「プレミアムドリーム号」の3列シート(須田浩司撮影)。
ジェイアールバス関東「グランドリーム号」。現在のところ4台在籍している(須田浩司撮影)。
ジェイアールバス関東「グランドリーム号」の3列シート。車両はハイデッカー車(須田浩司撮影)。
曜日により「エアロキング」で運行されるジェイアール四国バスの「ドリーム高松号」(須田浩司撮影)。
「エアロキング」から3列シートのハイデッカー車に置き換えられた中国ジェイアールバス「京浜吉備ドリーム号」(須田浩司撮影)。
「エアロキング」時代の近鉄バスの大阪~仙台線「フォレスト号」(須田浩司撮影)。
「エアロキング」時代の西日本鉄道「はかた号」。シートは「3クラス制」となっていた(須田浩司撮影)。
「エアロキング」時代の「はかた号」の4列シート(須田浩司撮影)。

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