「2階建てバス」はどこへ行く？　老朽化進むも国産モデルなし　代替迫られるバス会社

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ハイデッカー車のジェイアール四国バス「ドリーム高松号」（須田浩司撮影）。

ジェイアール東海バス「オリーブ松山号」。現在はハイデッカー車で運行されている（須田浩司撮影）。

「エアロキング」時代のジェイアール東海バス「オリーブ松山号」（須田浩司撮影）。

「エアロキング」時代のジェイアール東海バス「オリーブ松山号」（須田浩司撮影）。

中国ジェイアールバス「広島ドリーム名古屋号」。現在はハイデッカー車で運行されている（須田浩司撮影）。

西日本ジェイアールバス「北陸ドリーム大阪号」。現在も2階建てバスで運行されている（須田浩司撮影）。

2階建てバス「エアロキング」で運行されるジェイアール東海バスの「ドリームなごや号」（須田浩司撮影）。

2階建てバスで運行される高速路線バス。おもなものを抜粋（須田浩司作成）。

西日本ジェイアールバスの「プレミアムドリーム号」（須田浩司撮影）。

西日本ジェイアールバス「プレミアムドリーム号」の3列シート（須田浩司撮影）。

ジェイアールバス関東「グランドリーム号」。現在のところ4台在籍している（須田浩司撮影）。

ジェイアールバス関東「グランドリーム号」の3列シート。車両はハイデッカー車（須田浩司撮影）。

曜日により「エアロキング」で運行されるジェイアール四国バスの「ドリーム高松号」（須田浩司撮影）。

「エアロキング」から3列シートのハイデッカー車に置き換えられた中国ジェイアールバス「京浜吉備ドリーム号」（須田浩司撮影）。

「エアロキング」時代の近鉄バスの大阪～仙台線「フォレスト号」（須田浩司撮影）。

「エアロキング」時代の西日本鉄道「はかた号」。シートは「3クラス制」となっていた（須田浩司撮影）。

「エアロキング」時代の「はかた号」の4列シート（須田浩司撮影）。

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