外環道「東名～湾岸」ルートどうなる？　東京側と川崎側それぞれのメリット

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千葉側の三郷南IC～高谷JCT間は2018年6月開通予定。「東名～関越」区間もトンネル掘削が進められている（画像：国土交通省関東地方整備局）。

東京側、川崎側ルートの2案が検討されている外環道「東名～湾岸」区間の概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。

第三京浜との接続地点の概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。

第三京浜と湾岸線とのあいだに設置が検討されている中間ICの概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。

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