外環道「東名～湾岸」ルートどうなる？ 東京側と川崎側それぞれのメリット 読み込み中... 千葉側の三郷南IC～高谷JCT間は2018年6月開通予定。「東名～関越」区間もトンネル掘削が進められている（画像：国土交通省関東地方整備局）。 東京側、川崎側ルートの2案が検討されている外環道「東名～湾岸」区間の概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 第三京浜との接続地点の概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 第三京浜と湾岸線とのあいだに設置が検討されている中間ICの概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ほ、本物なの!? 超有名デコトラ「一番星」はまだ現役!! 誕生から半世紀…その紆余曲折とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 城下町の「ものすごく狭い道」への迂回解消へ！ JRの駅から「巨大イオン」格段に行きやすくなる！ 奈良 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
