外環道「東名~湾岸」ルートどうなる? 東京側と川崎側それぞれのメリット

千葉側の三郷南IC~高谷JCT間は2018年6月開通予定。「東名~関越」区間もトンネル掘削が進められている(画像:国土交通省関東地方整備局)。
東京側、川崎側ルートの2案が検討されている外環道「東名~湾岸」区間の概要(画像:国土交通省関東地方整備局)。
第三京浜との接続地点の概要(画像:国土交通省関東地方整備局)。
第三京浜と湾岸線とのあいだに設置が検討されている中間ICの概要(画像:国土交通省関東地方整備局)。

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