外環道「東名～湾岸」ルートどうなる？ 東京側と川崎側それぞれのメリット 読み込み中... 千葉側の三郷南IC～高谷JCT間は2018年6月開通予定。「東名～関越」区間もトンネル掘削が進められている（画像：国土交通省関東地方整備局）。 東京側、川崎側ルートの2案が検討されている外環道「東名～湾岸」区間の概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 第三京浜との接続地点の概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 第三京浜と湾岸線とのあいだに設置が検討されている中間ICの概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新東名からまるで「高速飯田線」28kmつながる！ 「三遠南信道」開通する“断絶区間”みてきた！ 超走りやすいけど“その先”が要注意!? 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ かなり“レア”!? いすゞの「EVトラック」、羽田空港に出現 その役割は？ ANAと初のパートナーシップ…異業種コラボの内容は なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
