スバル車のボンネットに穴があるワケ そもそもなんのための穴なのか 読み込み中... 2017年10月に限定450台で発売された、トップエンドモデルをうたう「WRX STI」特別仕様車「S208」。ボンネットに穴が見える（2017年10月、大音安弘撮影）。 2017年7月にマイナーチェンジしたスバル「レヴォーグ」のフロントマスク。ボンネットに穴が見える（画像：スバル）。 2017年７月にマイナーチェンジした「WRX S4」のエンジンイメージ。上部にインタークーラーが見える（画像：スバル）。 かつてはボンネットにダクトのあった「フォレスター」だが、2012年11月発売の4代目から姿を消している（画像：スバル）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は？ この画像の記事を読む
