首都高を「歩いて」体感！　開通前の晴海線でイベント開催　はたらく乗りものも集結（写真43枚）

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首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

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首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

首都高「晴海線スカイウォーク」イベントの様子（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

快晴の空と真新しい「晴海出口600m」の道路標識。イベントは10時から16時まで行われた（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

晴海線の位置（画像：首都高速道路）。

開通前の真新しい路面。最新の排水性舗装が採用されている。

非常電話やトラフィックカウンターなどあらゆる設置物は落下防止のため、ワイヤーやネジなどで頑丈に固定されている。

山手トンネルで事故等が起きた際に出動する「黄バイ」（2018年2月18日、高橋亜矢子撮影）。

クレーン車も登場。

ボルト締め体験も可能。

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