料金所の「ETC／一般」混在レーン 狙いは渋滞の予防？ 空いていても設置の理由は 読み込み中... 料金所レーンで過積載を検知する軸重計。各地の高速道路で設置されている（2018年2月7日、中島洋平撮影）。 ETCレーンと一般レーンに加えて「ETC／一般」混在レーンを設けている料金所（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「検査というよりスタント」トラックが“えげつない角度”で傾く画像が話題に！ 失敗した場合はどうなる？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路に「超・危険な侵入者」が出現！ 作業現場を“ミサイルの如く強襲する”戦慄の映像をNEXCOが公開 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【道路】連休の渋滞どう回避？ 発生メカニズムからマル秘テクニックまで！
