小田急の新ロマンスカー「GSE」ここが注目！ 乗って分かった新サービスの面白さ（写真14枚） 読み込み中... 窓は「VSE」より30cm高い100cmに。 テーブルはA4サイズのノートパソコンを置ける。 肘掛けにコンセントを設置。通路側の席でもスマホなどを充電できるようになった。 前面展望席の窓も大型化。上の方が見えやすくなった（2018年2月、草町義和撮影）。 7号車の展望席から後続の通勤電車を眺める。 展望窓の両脇は柱が太くなっている。 「LSE」の前面展望席。細い柱が多数あるが前面と側面の窓が連続している。 「GSE」オリジナルコンテンツのリアルタイム展望映像（2018年2月、草町義和撮影）。 インターネットとオリジナルコンテンツへの接続方法は座席の背面に記されている。 前面展望席の展望窓から見える景色（右）とオリジナルコンテンツの展望映像（左）は同じ。リアルタイムで配信している証拠だ。 前面展望席の展望窓から見える景色（右）とオリジナルコンテンツの展望映像（左）は同じ。リアルタイムで配信している証拠だ。 デビューに先立ち運転された「GSE」試乗列車（2018年2月、草町義和撮影）。 「LSE」や「VSE」に比べ奥行きのある客室（2017年12月、恵 知仁撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ この画像の記事を読む
