JRと一部私鉄、きょうダイヤ改正 どう変わる？ 2018年3月17日「変化」のポイント 読み込み中... 日本で初めて制御付き自然振り子を実用化した気動車、JR四国2000系。写真の「TSE」はその試作車。この実用化で、日本各地で特急の速度が向上（2013年9月、恵 知仁撮影）。 JR九州は過去最大の減便を行う（2017年5月、恵 知仁撮影）。 E351系はJR発足後の車両だがE353系に置き換えられて引退する（2010年4月、恵 知仁撮影）。 小田急はJRと同時にダイヤ改正を実施。写真の新型ロマンスカー「GSE」もデビューする（2018年2月、恵 知仁撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 41年ぶりの「夜行列車」まもなく2本目運転！ 八王子を出たら“滅灯” 早朝に長野へ！ 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？ （PR）BRP 「日本一短いトンネル」こんなに短かったのか…！ まるで現役当時のままの廃線を“自力で通過” ウワサ通りの超人気アトラクションを体験 東北ローカル線でおなじみの「白いキハ」が懐かしカラーに 元「はまゆり」車両で再現 この画像の記事を読む
