JRと一部私鉄、きょうダイヤ改正 どう変わる？ 2018年3月17日「変化」のポイント 読み込み中... 日本で初めて制御付き自然振り子を実用化した気動車、JR四国2000系。写真の「TSE」はその試作車。この実用化で、日本各地で特急の速度が向上（2013年9月、恵 知仁撮影）。 JR九州は過去最大の減便を行う（2017年5月、恵 知仁撮影）。 E351系はJR発足後の車両だがE353系に置き換えられて引退する（2010年4月、恵 知仁撮影）。 小田急はJRと同時にダイヤ改正を実施。写真の新型ロマンスカー「GSE」もデビューする（2018年2月、恵 知仁撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 プラレールで「ヤシマ作戦」発売!? “超巨大物の鉄道輸送”ヱヴァの名場面 いったいどう再現!? 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 駅の「発車メロディ」J-POPだらけになったワケ「発車ベルどこ行った？」ただ今後また変わる可能性も 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
