外環道「千葉区間」開通でこう変わる！ 首都高経由と比較し大幅時短、生活環境も向上 読み込み中... 高谷JCTから常磐道、東北道、関越道までの所要時間の比較。首都高経由から外環道経由となることで短縮される（画像：NEXCO東日本）。 外環道と京葉道路が接続する京葉JCTのイメージ（画像：NEXCO東日本）。 国道298号沿いにオープンした「道の駅 いちかわ」（2018年5月15日、中島洋平撮影）。 外環道と東関東道、首都高湾岸線が接続する高谷JCT。茶色い橋げたが高速道路、水色の橋げたが国道のランプウェー（2018年5月15日、中島洋平撮影）。 松戸市、市川市の南北を結ぶ県道ではしばしば渋滞が発生している（画像：国土交通省）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「うわ、警察かよ！」覆面パトカーの“脱セダン”が加速？ 街に馴染みすぎる「ステルス性抜群のクルマ」とは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 太平洋－日本海横断ルートの「空白区間」ついに具体化へ！ 中部横断道「長坂－八千穂」が事業化目前 日本一の“高原高速”に？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
