「夏」のアルピコ＆「冬」の長電、繁忙期の運行「支え合い」へ その切実な背景 読み込み中... アルピコ交通と長電バスが共同運行する長野市中心部の循環バス「ぐるりん」と、「大豆島保科温泉線」で、繁忙期に運転士の数を調整し合う（国土地理院の地図を加工）。 アルピコ交通の高速バス。同社は松本を拠点とする（2017年5月、中島洋平撮影）。 長野電鉄湯田中駅に隣接する長電バスの車庫。湯田中駅は志賀高原方面へ向かうバスの拠点（2016年9月、中島洋平撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 道の駅こそ、もはや「駅」 鉄道に代わる“知られざる路線網” 地元民が使いこなす高速バス活用術 “眠れない”はもう古い？ 進化が続く「豪華夜行バス」 実際の座り心地や寝心地を体験 この画像の記事を読む
