タイヤのメンテ「興味なし」の現実 空気不要の「エアレスタイヤ」が求められるワケ 読み込み中... グッドイヤーが2018年3月のジュネーブショーで発表した「オキシジェン」のイメージ。サイドウォールに苔を生息させ、トレッドを通して路面から水分を吸収。苔の光合成で酸素を放出し、空気を浄化するという（画像：Goodyear）。 東洋ゴム工業が開発したエアレスタイヤ「ノアイア」（画像：東洋ゴム工業）。 「ノアイア」装着車両（画像：東洋ゴム工業）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 「あずきバーみたいな色」で損してる？ JMS初公開の新型エルグランド“フツーの色”なら全然イメージ違う…！ 「え!?最新車種…ですよね？」海外向け「最新大型トラック」の“仰天設備”…その納得の理由とは？ UDトラックスの世界初公開モデル “走るサウナ!?” 水風呂付き「移動サ活車」JMSに登場！ 普通免許OK＆EV仕様でどこでも整うゥ～ 極限までそぎ落とした「モトコンポ」JMSで披露!? タンクとボディが分離する「一見リスキーなデザイン」 シートはほぼ“馬の鞍” この画像の記事を読む 【タイヤ特集】交換時期からメンテナンス方法までクルマのタイヤを徹底解説 購入・交換時に役立つタイヤチェーンやパンク対策情報も
