カナダ新戦闘機めぐる紆余曲折 F-35開発に出資も導入は白紙 どうしてこうなった？ 読み込み中... カナダ空軍のF/A-18B。写真手前の機体は第410飛行隊の創隊60周年記念塗装機（画像：アメリカ空軍） イラク上空を飛行するカナダ空軍のF/A-18A（画像：アメリカ空軍）。 カナダの「スーパーホーネット」導入撤回のきっかけとなったボンバルディア・エアロスペースのCS100（竹内 修撮影）。 一度はF/A-18A/Bの後継機に選定されたF-35A（竹内 修撮影）。 新戦闘機導入までのつなぎとして一度は導入が決まったF/A-18E「スーパーホーネット（竹内 修撮影）。 F/A-18A/B後継機候補の一つであるJAS39グリペンNG（竹内 修撮影）。 カナダのAvcorp社はF-35の艦載機型であるF-35Cの主翼外縁などを生産している。こうした企業がカナダ国内に100社以上存在する（画像：Avcorp）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「これ1機入れちゃえば全部解決！」な夢のジェット機来日か!? イギリス新興企業が“デジタル技術”で爆速開発 じつは自衛隊にも関係大アリ！ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 ロシア軍の「電子妨害装置」修理不可なほど“粉々に破壊した”映像を公開 本来は近づけないはずのドローンに撃破される！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
