都営三田線が8両編成に 車両が増えると通勤はどれだけ楽になる？ 読み込み中... 都営三田線の駅のホームは最初から8両編成に対応した長さで建設されている。現在使用していない2両分のスペースは閉鎖され、ホームドアも非常用の手動ドアを除いて開口部が存在しない（2018年7月、草町義和撮影）。 全ての列車が6両編成で運転されている都営三田線（2018年7月、草町義和撮影）。 神奈川東部方面線の工事現場（2016年12月、草町義和撮影）。 東急目黒線の混雑も緩和される（2011年5月、草町義和撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
